时间:2022-12-06 15:24:56 | 浏览:1029
中国·青岛·大港—日本·大阪·南港中日海上“黄金大通道”开通仪式现场。 蔡亚群 摄
中国·青岛·大港—日本·大阪·南港中日海上“黄金大通道”开通仪式现场。 蔡亚群 摄
中新网青岛6月19日电 (记者 胡耀杰)中国·青岛·大港—日本·大阪·南港中日海上“黄金大通道”开通仪式18日在山东青岛举行。据悉,此次中日RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)快线是青岛至下关中日快线撤线七年后,重新建设的一条中日海上快捷物流通道。
据该航线负责人、东辰航运集团快线部经理孙晓东介绍,该航线曾于一周前试航,在日本货主中反响良好。本航次共装载约150个标准箱,货物主要为纺织品、电子产品及精密零配件等。预计航行约36小时后,于下周一上午抵达日本大阪南港,全船货物预计当天下午可全部提货完毕。
此次中日RCEP快线是青岛至下关中日快线撤线七年后,重新建设的一条中日海上快捷物流通道。 蔡亚群 摄
孙晓东说,该航线采用叉车、卡车等装载设备可直接上船作业的滚装船,且该船服务航速为27节,而普通的中国赴日货轮航速约15节。由此,整个航程可缩短24小时。此外,他们与两地海关进行沟通协调,实现了不同货物按不同优先级快速通关,整体航运时效可比肩空运,且运费更低。未来,随着运输需求加大,可能会增开航次至每周两到三班。
活动现场,青岛市市北区政府、山东港口青岛港、山东港口航运集团等,与中国邮政等合作企业共同签署中日海上“黄金大通道”合作协议。
青岛国际邮轮港区服务管理局投资运营部相关工作人员表示,此快线的开通填补了近年来青岛港无中日滚装集装箱服务的空白,不仅有效平衡了时效性与经济性,还可利用青岛胶东国际机场中国国内航线多、价格低的优势,发挥青岛港与机场的联动作用,建设“进口海空联运、出口空海联运”对外贸易体系。
据悉,RCEP涵盖了约全球30%的人口、30%的经济总量和30%的对外贸易,是中国迄今为止商签的参与人口最多、成员结构最多元、发展潜力最大的自贸协定。RCEP于2022年1月1日起对中国、日本、澳大利亚、新西兰、文莱、柬埔寨、新加坡、泰国等10个成员正式生效,并在10国间实施关税减让。(完)
中国·青岛·大港—日本·大阪·南港中日海上“黄金大通道”开通仪式现场。 蔡亚群 摄中国·青岛·大港—日本·大阪·南港中日海上“黄金大通道”开通仪式现场。 蔡亚群 摄中新网青岛6月19日电 (记者 胡耀杰)中国·青岛·大港—日本·大阪·南港中
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来源:中国新闻网中新社东京10月12日电(记者 吕少威)以重新划定大阪市行政区划为主要内容并涉及该区域未来发展模式的“大阪都构想”公投于当地时间12日正式发布公告。近期大阪府议会和大阪市议会通过了“大阪都构想”草案,根据该草案,计划2025
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