摘要：来到青岛，出了青岛火车站，往南一走，就能看到波涛汹涌的大海，看到深入海中的栈（zhàn）桥，看到有个白色灯塔的小青岛。这里是青岛给很多外地朋友的第一印象，不过也有不少不清楚的人下了火车直接坐公交或者打车去了别处。单看景色，栈桥并不惊艳，那为...
来到青岛，出了青岛火车站，往南一走，就能看到波涛汹涌的大海，看到深入海中的栈（zhàn）桥，看到有个白色灯塔的小青岛。这里是青岛给很多外地朋友的第一印象，不过也有不少不清楚的人下了火车直接坐公交或者打车去了别处。
单看景色，栈桥并不惊艳，那为何永远人流如织呢，为何又能代表青岛呢？
先来看看栈桥的历史
1892年，也就是青岛建置的第二年，清政府派登州总兵章高元带四营官兵驻扎青岛，为便于部队军需物资的运输，建了两座码头，其中一座就是栈桥，长200米，宽10米，石基灰面，桥面两侧装有铁护栏，是青岛最早的码头。
德占时期栈桥
1897年，德军以演习为名，从栈桥所在的青岛湾登陆，武力占领了青岛，栈桥成为德军侵占青岛的见证，德国侵占青岛后，清政府被迫与德国签订《胶澳租借条约》。
1914年，一战爆发，日本在青岛打败了德国，抢占了青岛，占领青岛后，日军也效仿德军在栈桥上举行了阅兵仪式。青岛是中国唯一经历过第一次世界大战的城市。
1922年12月，中国收回青岛后，中国的水军也在此阅兵，以显示中国主权的收回。
1933年栈桥
1931年民国时期，当时的青岛国民政府决定对栈桥进行维修改造，工程由信利洋行施工，工程师弗.希诺克设计，于1931年8月20日开工，将锈蚀严重的铁码头拆除，改成了35孔的铁筋混合土透空栈桥，在其南端增筑三角形岛堤和八角重檐攒尖琉璃瓦屋面的回澜阁，工程于1933年5月竣工。
1938年，青岛被日本再次占领，直到1945年日本战败。
建国后，市政府多次拨款对栈桥进行整修加固，栈桥也成为了前海休闲游览的重要景区。
拥有百年历史的栈桥，目堵了青岛的沧桑岁月，也见证了青岛的快速发展。
青岛十景之“飞阁回澜”
1936年，青岛市政府组织了“青岛十景”的评选活动，其中“飞阁回澜”名列榜首，立于回澜阁，潮涨潮落之间的海浪拍打防波堤激起白色的浪花，激扬而又壮阔。
回澜阁正面顶部三字牌匾由中国书法家协会的创始人、著名书法家舒同题写。
前几年回澜阁收费，门票4元，一二楼全是摊位，落地窗几乎全被挡住，什么景也看不到，实在是坑人不浅。
现在免费了，也没有了摊位，不过只开放了一楼，展出了栈桥的一些历史照片等，期待早日开放二楼，能够重现一窗一景。
栈桥与海鸥的不解情缘
海鸥是候鸟，每年秋冬时节，大量海鸥会飞抵青岛越冬，次年春天再返回西伯利亚等地繁殖后代，数量由最初的几千只增至十多万只。
海鸥喜欢栖息栈桥，是因为当冷空气到来时，前海一带相对暖和一些，并且这里游客多，很多人会带来或者买来食物给海鸥喂食。
有的海鸥在低空盘旋，有的在海面上栖息，有的飞临人们身边，享受人们的喂食，一片人与自然和谐相处的画面，实在是惬意。
栈桥既是青岛的地标，也是青岛的文化符号。
虽说栈桥算不上惊艳，但说它是青岛的象征，相信没人会反对！
