摘要:近年来端州区多条市政路、瓶颈路开通拆楼扩路!出行越来越方便日前,小编途径端州二路,现场可见祥福路有了新进展,左侧的建筑楼拆字特别抢眼,让我们一探究竟!拆楼扩路被围蔽将拆除的建筑物(原时尚酒店)位于黄岗医院右侧,原临街商铺已撤离,...
近年来
端州区多条市政路、瓶颈路开通
拆楼扩路!出行越来越方便
日前,小编途径端州二路,现场可见祥福路有了新进展,左侧的建筑楼拆字特别抢眼,让我们一探究竟!
01
已征收!拆楼扩路
被围蔽将拆除的建筑物(原时尚酒店)位于黄岗医院右侧,原临街商铺已撤离,大门的拆字明显!
楼上原为旅馆,楼下为美食店和销售端砚,通往住处的楼梯已被封闭,不能进出。
据周边住户称,这两栋楼去年已征收了,为了方便祥福路通江滨堤,将拆除扩路。
02
祥福路(端州二路至江滨堤路段)
根据肇庆东河滩地片区旧城改造开发及市政配套设施建设项目,规划新建10条市政道路,总长约11.364km,总投资逾18亿。
根据城东DⅢ地块规划修改显示,该片地规划区道路主要分三个等级:快速路、次干道和支路。
规划路线:
(1)建设一路(祥福路至蓝塘南路段):本段路线长约3.206km,宽度为38m,为城市次干路,设计车速为40km/h。
(2)新园南路(建设一路至堤下路段):本段路线长约0.305km,宽度为22m,为城市次干路,设计车速为40km/h。
(3)白石路(建设一路至堤下路段):本段路线长约0.375km,宽度为24m,为城市次干路,设计车速为40km/h。
(4)紫云路(建设一路至堤下路段):本段路线长约0.402km,宽度为22m,为城市次干路,设计车速为40km/h。
(5)东湖南路(端州一路至江滨堤路段):本段路线长约1.185 km,宽度为38m,为城市次干路,设计车速为40km/h。
(6)祥福路(端州二路至江滨堤路段):本段路线长约0.719km,宽度为38m,为城市次干路,设计车速为40km/h。
(7)堤下路(河旁路至祥福路段、新园南路至阜通路段):本段路线长约2.987km,宽度为22m,为城市支路,设计车速为30km/h。
(8)阜通路(建设一路至堤下路段):本段路线长约0.264km,宽度为24m,为城市支路,设计车速为30km/h。
(9)肇庆大桥匝道连接线(建设一路至江滨堤路段):本段路线长约0.411km,宽度为30m,为城市支路,设计车速为30km/h。
(10)肇庆大桥接建设一路匝道:本段路线长约1.509km,宽度为8m,为匝道等级,设计车速为30km/h。
其中,祥福路规划建设(北至端州二路,南至江滨堤路),全长约749米、宽38米。
清拆建筑物约65间,面积17000㎡
去年4月,端州区祥福路(沙寮村段)正式开拆,而该路段需要清拆建筑物约65间,面积17000平方米。
▲通讯员 罗皓之 摄
时隔将近一年,日前小编踩点现场可见,道路已经打通,可直望至江滨堤路,待铺路完善工程后将可通行。
该路建成开通后,将极大地方便周边群众的日常出行,减少兜路的时间,直通肇庆市第一中学(高中部)。
03
直通地标门户“端州新城”
未来,所有道路建成后,可直接通往肇庆大桥旁规划的250米地标门户“端州新城”。
片区规划人口规模约为3万人,以肇庆大桥为轴,两侧规划超高层250米建筑,规划11宗宅地、4宗商业用地、3宗中小学用地等。
规划教育资源30班小学(129-02区),15班幼儿园,与肇庆市第一中学(高中部)、肇庆市第一中学江滨分校一起共同架构教育资源板块。
▲肇庆市第一中学(高中部)
加快交通、配套等项目建设
提升新一个品位
端州的潜力正在爆发,未来发展可期!